Sztuczna inteligencja w służbach policyjnych: Flock Safety wykorzystuje wzorce jazdy do monitorowania

Wyobraź sobie, że policja mogłaby rozpoznawać podejrzanych jedynie na podstawie stylu jazdy – bez numerów rejestracyjnych, bez nazwisk, wyłącznie dzięki sposobowi prowadzenia pojazdu. Brzmi jak science fiction? Dla wielu amerykańskich służb staje się to powoli rzeczywistością. Firma Flock Safety opracowała system „OS Investigate”, który właśnie to umożliwia: śledzenie pojazdów wyłącznie poprzez wzorce ruchu i porównywanie ich z profilami podejrzanych.
Muszę przyznać, że taka wizja jest początkowo imponująca – i jednocześnie nieco przerażająca. Flock Safety, dostawca kamer monitoringu, który działa już w ponad 4000 amerykańskich miastach, reklamuje swoją nową sztuczną inteligencję nie tylko jako narzędzie do odczytywania tablic rejestracyjnych, ale także do analizowania subtelnych ruchów kierowców: jak ktoś przyspiesza, pokonuje zakręty czy parkuje. Te dane są gromadzone w ogromnej bazie danych i porównywane z profilami podejrzanych. Teoretycznie policja mogłaby w ten sposób identyfikować przestępców, zanim jeszcze znamy ich imię i twarz.
Technologia nieustannie się rozwija – podobnie jak u Netflix, z tą różnicą, że nie analizuje gustów filmowych, lecz zachowania za kierownicą. Flock Safety wyraża optymizm, twierdząc, że pierwsze testy przyniosły obiecujące wyniki. Ale tu pojawia się problem: algorytmy są objęte tajemnicą. Nic dziwnego, że organizacje zajmujące się ochroną prywatności, jak EFF, biją na alarm. „Jeśli policja będzie mogła monitorować pojazdy wyłącznie na podstawie wzorców ruchu, bez konkretnych podejrzeń, szybko stanie się to masową inwigilacją”, ostrzega organizacja broniąca praw obywatelskich. I nie mają racji – ryzyko, że z „efektywnego ścigania przestępstw” wkrótce stanie się „automatyczną kontrolą każdego”, jest realn



e.
Pod względem prawnym sytuacja w USA jest niejednolita. Niektóre stany już korzystają z „OS Investigate”, inne zastanawiają się, czy to zgodne z Czwartą Poprawką – zakazującą nieuzasadnionych przeszukań. W Portland, w stanie Oregon, toczy się właśnie pozew przeciwko Flock Safety, gdyż obywatele obawiają się naruszenia prawa do prywatności. W Europie regulacje byłyby znacznie bardziej rygorystyczne: zgodnie z RODO taki system prawdopodobnie nie zostałby dopuszczony. Ale szczerze mówiąc – jak długo potrwa, nim takie technologie dotrą także tutaj?
Debata nie jest nowa. Już dzisiaj służby policyjne na całym świecie korzystają z rozpoznawania twarzy, prognozowania przestępczości lub innych systemów AI, aby przewidywać przestępstwa. Pytanie pozostaje zawsze takie samo: gdzie kończy się legalne prowadzenie śledztwa, a zaczyna inwigilacja całego społeczeństwa? Flock Safety podkreśla, że ich system jest stosowany wyłącznie w ramach konkretnych dochodzeń. Jednak historia pokazuje, że technologie mają tendencję do ekspansji. Co dzisiaj służy do zwalczania poważnych przestępstw, jutro może stać się standardem przy każdym wykroczeniu drogowym.
Zastanawiam się: ile inwigilacji jesteśmy gotowi zaakceptować, aby czuć się bezpieczniej? Jasne, jeśli dzięki temu szybciej wykrywane będą włamania czy kradzieże samochodów, brzmi to kusząco. Ale gdzie postawimy granicę? I kto będzie czuwał nad tym, by jej nie przekroczyć?
Jedno jest pewne: postęp nie ustaje. „OS Investigate” to dopiero początek. Społeczeństwo musi zdecydować, jak dużo z tego chce – i przede wszystkim: ile jest gotowe za to zapłacić. W przeciwnym razie pomysł inteligentnej policji może szybko przerodzić się w narzędzie inwigilacji, które ogarnie nas wszystkich. A to byłoby już chyba za dużo.