Ngunit saka pa lang dumating ang ulat mula sa Token Terminal na nagpahinto sa akin sa aking pagtakbo: Aerodrome ay nagkaroon ng pagkalugi na 6.78 milyon dolyar noong nakaraang quarter. At iyon ay habang ang presyo ay tila patuloy lamang umaakyat – paakyat. Paano ba nagkakasya ang mga bagay na ito? Well, sa aking bahagi, sinusubukan ko itong bigyang-kahulugan – hindi bilang isang financial advisor, kundi bilang isang taong nagmamahal sa lalim ng paksa.
Bakit ang Hype sa AERO?
Ang Aerodrome ay hindi lamang isa pang DeFi project. Ito ay isang decentralized exchange (DEX) sa Base blockchain, isang Layer-2 network ng Ethereum na kilala sa mababang bayarin at mataas na kakayahang mag- scale. At ang Base ay nagtataglay ng malaking momentum ngayon, salamat sa suporta ng Coinbase. Ito ay syempre ay umaakit ng mga investor na naghahanap ng susunod na malaking bagay.
Idagdag pa ang mga pakikipagtulungan – Curve Finance, Convex Finance, at kung sino pa – na nagbibigay ng kredibilidad sa proyekto. At pagkatapos ay mayroon pa ang token mismo: Ang AERO ay hindi isang klasikong profit token, kundi isang governance token na nagbibigay sa mga hawak nito ng karapatang bumoto. Ito ay ginagawang kaakit-akit para sa marami, sapagkat sino ba ang ayaw makilahok sa paggawa ng desisyon tungkol sa kinabukasan ng isang promising ecosystem?
Ang Malaking Problema: Bakit Nasa Pagkalugi ang Protokol
Dito nagsisimula ang interesting part – at medyo nakakabahala pa. Ang Aerodrome ay talagang nagpapalabas ng marami upang maakit ang mga user. Mataas na reward para sa mga liquidity provider, malalaking subsidy, marketing na walang limit – lahat ito ay nagpapataas ng trading volume at bilang ng mga user, ngunit may kapalit: pagkalugi na umaabot sa 6.78 milyon dolyar sa nakaraang quarter.
Ang problema? Ang AERO ay umaasa sa emission policy – tuloy-tuloy na pagsasagawa ng bagong tokens upang hikayatin ang
aktibidad. Ipinapataas nito ang aktibidad sa short term, ngunit sa long term ay maaaring magresulta sa inflation ng supply ng token. Ito ay parang dalawang espada na may dalawang talim: Sa isang banda, pinapanatili nitong nasa loob ang mga user, ngunit sa kabilang banda, maaaring bumaba ang halaga ng token kapag patuloy na lumalaki ang supply.
Isipin ninyo na nasa isang room kayo kasama ang ibang tao na may ticket para sa isang concert. Sa simula, masaya ang lahat dahil iniisip ng bawat isa na maaaring baligtaran nila ang kanilang ticket para sa isang bagay na may halaga. Ngunit habang dumarami ang mga ticket sa sirkulasyon, bumababa ang halaga ng bawat isa. Ganito rin ang maaaring mangyari sa AERO kung hindi mapipigilan ang emission.
Ang Malaking Tanong: Posible Ba Ito?
Naalala ko pa ang iba pang katulad na kaso noong nakaraan. Isipin ninyo ang StepN (GMT) – ang token ay umakyat nang napakabilis dahil sa paniniwalang ang Move-to-Earn model ay ang hinaharap. Ngunit nang bumaba ang interes at nang lumiit ang reward, naiwan lang ang mga investor na may mapait na alaala. At ngayon? Ang Base chain ay may potensyal, ngunit kailangan ipakita ng Aerodrome na higit pa ito sa isang proyekto na umaasa lamang sa subsidies.
Ang hindi alam ay: Ano ang mangyayari kapag lumiit ang mga reward? Mananatili ba ang mga user sa Aerodrome, o aalis na sila kapag wala nang financial incentives? At lalong mahalaga: Posible ba na maging profitable ang proyekto? O kaya ay nakadepende ito sa patuloy na external funding?
Aking Konklusyon: Ispekulasyon na May Hindi Tiyak na Resulta
Huwag ninyong isipin na mali ang aking pagkakaintindi – ang prospects ng Aerodrome ay hindi masama. Ang Base chain ay may tinatamasa na momentum, ang mga pakikipagtulungan ay promising, at ang komunidad ay aktibo. Ngunit ang pagiging kompromiso sa pagitan ng isang tumataas na presyo ng token at isang nagkakalugi na proyekto ay nagbibigay sa akin ng pag-aalala.
Para sa mga short-term traders, maaaring maging isang interesanteng pusta ang AERO. Ngunit para sa mga nag-iisip ng long-term, dapat malinaw: Sa likod ng hype ay may pagdududa. Hangga't walang malinaw na estratehiya ang Aerodrome upang mabawasan ang pagkalugi at magkaroon ng sustainable revenue streams, nananatili ang pagiging malabnaw ng tagumpay ng token.
Ang tanong ay hindi kung patuloy pa bang tataas ang AERO – kundi hanggang kailan tatagal ang pagka-high na ito. At kung ang mga investor sa huli ay makakakuha lamang ng higit
📰 Basahin pa
→ Solana-ETFs patuloy na umaasenso: Limang araw na pagpasok ang naitala→ Standard Chartered ay sumusulong sa Tokenisasyon: HKD Stablecoin para sa mga Bangko→ Standard Chartered ay naglalatag ng daan para sa digital na transaksyon ng HKD